Audi Q4 e-tron – Romslig familie-SUV. Nå oppgradert

Nye Audi Q4 e-tron er en oppgradert og forbedret versjon av en av Norges mest populære elbiler. Med et helt nytt interiør, bedre rekkevidde, høyere ladehastighet og firehjulsdrift som standard, er Q4 e-tron et enda mer attraktivt valg for norske familier. Over 17 500 nordmenn har allerede valgt Q4 e-tron siden lanseringen i 2021.

Q4 e-tron – batteri og lading

Nye Audi Q4 e-tron leveres i fire versjoner i Norge, alle med 82 kWh batteri (brutto) og en forbedring på opptil 35 kilometer sammenlignet med forrige generasjon:

quattro-modellene lader med opptil 165 kW på hurtiglader, mens quattro performance-modellene lader med opptil 185 kW. Bilen kommer med et bærbart og fleksibelt ladesystem – alt du trenger for å lade hjemme er en stikkontakt. For lading på farten kan du benytte e-tron Charging Service, som gir tilgang til mer enn 500 000 ladepunkter i 26 europeiske land. Med myAudi-appen får du oversikt over ladenivå og gjenværende rekkevidde, og du kan forvarme batteriet før avreise.

For første gang i en Audi leveres nå også Vehicle-to-Load (V2L) med effekt på 3,6 kW, som gjør at bilen kan drive elektriske enheter via en stikkontakt i bagasjerommet eller en adapter på ladeporten.

Les mer om Audi Q4 e-tron rekkevidde og lading her.

Q4 e-tron rekkevidde

Rekkevidde er viktig for de fleste norske bilkjøpere, og Q4 e-tron leverer godt på dette området. quattro-modellene har en rekkevidde på opptil 557 kilometer, mens quattro performance-modellene rekker opptil 529 kilometer. Velger du Sportback-versjonen, får du noe bedre rekkevidde takket være den mer aerodynamiske karosseriformens lavere luftmotstand.

Effektiviteten er økt med 10 prosent gjennom tekniske oppgraderinger i drivlinjen og ny programvare. Den nye elmotoren bak har silisiumkarbid-elektronikk og forbedret inverter, mens effektiviseringen av girkassen gir spesielt gode resultater i kaldt vær.

Se pris og kampanje på Audi Q4 e-tron her.

Q4 bagasjerom – plass og størrelse

Bilen er 460 centimeter lang, 187 centimeter bred og 163 centimeter høy. Den er kompakt og passer fint til bykjøring, og går uproblematisk inn i en vanlig garasje. Tross den noe spartanske størrelsen er bilen overraskende romslig innvendig, med 25 liters lagringsplass fordelt rundt i kupeen. Passasjerene i baksetet sitter nesten syv centimeter høyere enn de foran, noe som gir god utsikt uten at det påvirker takhøyden eller benplassen.

Les mer om Audi Q4 e-tron bagasjerom her.

Tilhengerfeste og taklast

Med en tilhengervekt på opptil 1 800 kilo er Q4 e-tron godt egnet for deg som ønsker å trekke båt, campingvogn eller større hengere. Taklasten på 75 kilo gir deg mulighet til å laste opp taket med ski, sykler eller annen bagasje.

Les mer om Audi Q4 e-tron tilhengerfeste her.

Helt nytt interiør

Det nye, digitale interiøret fås med tre skjermer: en 11,9-tommers skjerm foran sjåføren, et 12,8-tommers MMI berøringsdisplay i midten og – for første gang i dette segmentet – et stort 12-tommers passasjerdisplay. Resultatet er en umiddelbar følelse av et toppmoderne og høyst attraktivt interiør.

Det nye interiøret har flere polstrede områder, lekre sømmer og nye materialer som er mer motstandsdyktige mot riper. Standard er sportsseter, fjernlysassistent, navigasjon med datapakke, elektrisk bakluke og to kjølte ladeflater til smarttelefoner. På rattet er det fysiske knapper med god taktil følelse.

Bilen kan i tillegg utstyres med et innovativt, AR-basert head-up-display som gir følelsen av at grafiske elementer «flyter» 10 meter foran sjåføren. Stemmestyringen er nå fullintegrert og AI-basert, og forstår naturlig tale – så i stedet for å sjekke mobilen kan du spørre bilen om for eksempel værforholdene på ankomststedet. En del av ekstrautstyret du kan få er Sonos Premium lydsystem med høyeffektshøyttalere som gir enestående lyd, inkludert i pakken Edition Pro.

Design og lys

Korte overheng og muskuløse sidepaneler kjennetegner Audi Q4 e-tron. Midtpunktet i den høye og oppreiste fronten er Singleframe-grillen, nå lakkert i samme farge som karosseriet. S line-varianten tilfører vertikale lameller i matt Selenitt-sølv i hjørnene av front- og bakstøtfangerne, og i kombinasjon med den svarte eksteriørpakken er lamellene utført i høyglanset Mythos-svart. For første gang kan bilen også leveres med sorte felger, og det er tre nye farger å velge mellom.

Foran er det oppgraderte, digitale LED-dagslys med mulighet for matrix LED, og bak fås bilen med andre generasjons OLED-lys. Baklysene består av seks OLED-paneler med totalt 284 segmenter, og i MMI-menyen kan du velge mellom fire dynamiske lyssignaturer – også mens bilen er i bevegelse.

Varmepumpe og klima

Q4 e-tron kommer med tre-soners klimaanlegg, varmepumpe og oppvarmet ratt som tilvalg. Dessuten har den førklimatisering, som vil si at du kan stille inn bilen til å forvarmes så lenge før avreise som du ønsker – via myAudi-appen. Dersom du lader samtidig som du varmer opp bilen, bruker du mindre energi på oppvarming underveis og får dermed økt rekkevidde.

Foto: Audi

Kilde: Audi