Audi RS5 er tilbake – og selv om mange kjenner RS5-navnet fra coupéen, er dette en helt annen bil. Den nye RS5 kommer som sedan og Avant stasjonsvogn, og er den direkte etterfølgeren til RS4. For første gang kombinerer Audi Sport en RS-modell med plug-in hybrid drivlinje – og resultatet er noe helt for seg selv.
639 hestekrefter som tar pusten fra deg
Den kjente 2,9-liters twin-turbo V6 er beholdt – og kraftig videreutviklet. Alene leverer bensinmotoren 510 hestekrefter – 60 mer enn RS4. Legg til elmotoren på 130 kW, og du sitter med en samlet effekt på 639 hestekrefter og 825 Nm dreiemoment. Fra 0 til 100 km/t tar det 3,6 sekunder. Rekkeviddeangst slipper du også – med opptil 84 kilometer elektrisk rekkevidde tar du deg til kontoret og hjem igjen uten å røre bensinmotoren nevneverdig.
Firehjulstrekk på et nytt nivå
Audi har utviklet en helt ny quattro-drivlinje med elektromekanisk momentvektorisering på bakakselen – det første systemet av sitt slag i en produksjonsbil. En dedikert elektromotor fordeler dreiemoment mellom bakhjulene på bare 15 millisekunder. Standard fordeling er 70/30 foran/bak, men aktiverer du RS Torque Rear-modus, sendes opptil 85 prosent bakover. Da begynner det å bli moro.
Bremseoppsettet matcher ytelsene: 420mm skiver foran og 400mm bak. Vil du ha keramiske bremser, øker diameteren til 440mm foran og 410mm bak.
Audi RS5 er råskap innpakket i bredt karosseri
Hjulbuene er utvidet 40mm på hver side foran og bak – og det synes. Ventilasjonsåpninger i skjermene er hentet direkte fra RS6 GT – og de gjør jobben sin. Vil du understreke det visuelle ytterligere, kan du velge karbon camouflage-finish: et unikt uttrykk der karbonfibre er hakket og støpt i resin – Audis svar på Lamborghinis forged composites. Standard er 20-tommers felger, men med Audi Sport-pakken får du 21-tommer med Pirelli P Zero R-dekk.
Boost-funksjonen - eller, moroknappen
Vil du ha alle kreftene på én gang? Boost-funksjonen aktiverer maksimal akselerasjon i ti sekunder, mens en nedtelling i instrumentdisplayet holder deg oppdatert på hvor mye som gjenstår. Det er knappen du bruker med omhu – men et smil om munnen.
En familiebil med ekstreme ytelser
RS5 Avant er en bil for deg som ikke vil velge mellom det praktiske i hverdagen og råskapen du egentlig vil ha. Du får plass til familien, bagasje og alt som hører til – og kan likevel ta pusten fra de fleste i trafikklyset. I kupeen møter du dypt bolstrede sportseter med honeycomb-søm, et ratt flatt øverst og nederst, og paddleskiftere som også justerer regenerativ bremsing i elbil-modus. Telemetrisystemet logger rundetider på forhåndsprogrammerte baner – eller egne løyper du selv definerer.
Det beste - den kommer til Norge
RS5 kommer i sedan eller Avant, med karakteristiske brede hjulbuer, store eksosrør og umiskjennelig RS-lyd. De første bilene leveres til sommeren.
Du kan allerede i dag bestille din nye RS 5 Sedan - Vi hjelper deg!
Foto: Audi AG
Kilde: Audi